Club Renault 12 España

No pone precio pero me ha parecido una unidad muy interesante, se le ve muy bien, aunque pide a gritos unas placas de matrícula con numeración fina pre86 y sin la E porsupuesto.

Pedía 4000 euros la última vez que lo vi

Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 15:08 Pedía 4000 euros la última vez que lo vi

Mas o menos la cantidad que te vas a gastar en dejar el tuyo "fetén" salvo que hagas tu la chapa y pintura, que es lo mas caro del proceso de rehabilitación en un coche clásico. Eso y el recambio, que cada día está mas por las nubes.

Volviendo al anuncio, no creo que esa unidad valga tanto dinero, se vé muy entero pero por ese dinero casi te traes uno igual restaurado al 100%

Vin Diesel escribió: ↑27 Dic 2017 16:25
Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 15:08 Pedía 4000 euros la última vez que lo vi
Mas o menos la cantidad que te vas a gastar en dejar el tuyo "fetén" salvo que hagas tu la chapa y pintura, que es lo mas caro del proceso de rehabilitación en un coche clásico. Eso y el recambio, que cada día está mas por las nubes.

Volviendo al anuncio, no creo que esa unidad valga tanto dinero, se vé muy entero pero por ese dinero casi te traes uno igual restaurado al 100%

Soy consciente de la pasta que voy a gastar. Tan solo en chapa y pintura se van ya 1700

Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 17:48
Vin Diesel escribió: ↑27 Dic 2017 16:25
Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 15:08 Pedía 4000 euros la última vez que lo vi
Mas o menos la cantidad que te vas a gastar en dejar el tuyo "fetén" salvo que hagas tu la chapa y pintura, que es lo mas caro del proceso de rehabilitación en un coche clásico. Eso y el recambio, que cada día está mas por las nubes.

Volviendo al anuncio, no creo que esa unidad valga tanto dinero, se vé muy entero pero por ese dinero casi te traes uno igual restaurado al 100%
Soy consciente de la pasta que voy a gastar. Tan solo en chapa y pintura se van ya 1700

Y para como está el coche, si te lo hacen completo incluyendo maletero y vano motor, 1700 euros me parece un precio mas que cojonudo.

Vin Diesel escribió: ↑27 Dic 2017 22:41
Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 17:48
Vin Diesel escribió: ↑27 Dic 2017 16:25
Aleferna dls escribió: ↑27 Dic 2017 15:08 Pedía 4000 euros la última vez que lo vi
Mas o menos la cantidad que te vas a gastar en dejar el tuyo "fetén" salvo que hagas tu la chapa y pintura, que es lo mas caro del proceso de rehabilitación en un coche clásico. Eso y el recambio, que cada día está mas por las nubes.

Volviendo al anuncio, no creo que esa unidad valga tanto dinero, se vé muy entero pero por ese dinero casi te traes uno igual restaurado al 100%
Soy consciente de la pasta que voy a gastar. Tan solo en chapa y pintura se van ya 1700
Y para como está el coche, si te lo hacen completo incluyendo maletero y vano motor, 1700 euros me parece un precio mas que cojonudo.

Es repararle toda la chapa, podridos, echar antigravilla y pintar por dentro y fuera el coche

Si te lo hacen bien, es un dinero bien invertido.

Club Renault 12 España

R12 TL de 1972 en Badajoz

R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz

Re: R12 TL de 1972 en Badajoz