Club Renault 12 España

Abro este hilo para ver si entre todos sacamos algo con este tema, la cosa viene con la rotura que he tenido del plato de tambor trasero, ya he econtrado donde comprarlo (de segunda mano)nuevo me ha sido imposible, solo lo he encontrado en sudamérica y a cojón mas portes de cojón, y tampoco se si le valdría a mi R12. También está la otra solución que me dió Vin, soldar unas tuercas nuevas y arreando.

La cuestión es la siguiente ¿alguno sabe que puentes traseros serían compatibles con nuestras berlinas o familiares? a razón de que sea quitar el original y sustituir sin tener que modificar chasis, sujecciones etc... y si además fuera con discos de freno para actualizar el puente mejor que mejor.

Yo creo recordar, que el trasero del 18 turbo era montar y listo, yo hace mucho probé este puente en mi TS berlina y sin meterme en ajustar frenos ni nada anclava bien, lo que no se es si rozaría la rueda por ancho, ya que no llegue a montarle una llanta, solo probé a ver si entraba y luego lo guardé....... tonto de mi que al final tube que venderlo por mudanzas :( anda que no me arrepiento de eso.

Efectivamente el puente del R18 vale perfectamente, yo lo llevo montado en uno de mis R12

Tambien le valen los de un R15 R17 y Renault Fuego y el ancho es el mismo, por lo que no tiene porque rozar en ningun sitio las ruedas, salvo que montes unas llantas con un ET bajo y ruedas anchas.

Si montas el de un 18 turbo si que tienes que adaptar el sistema de frenado, porque lleva disco.

Vin de todos los que has comentado ¿solo el del 18 turbo lleva discos?

erbarbas escribió: ↑13 Abr 2019 17:15 Vin de todos los que has comentado ¿solo el del 18 turbo lleva discos?

Si, no estoy seguro si habrá algun fuego con discos, los 15 y 17 llevan tambor.

He estado bicheando en desguaces y foros y por ahora todos los puentes de fuego son con tambor, así que el único con discos seria el 18 turbo

erbarbas escribió: ↑16 Abr 2019 08:28 He estado bicheando en desguaces y foros y por ahora todos los puentes de fuego son con tambor, así que el único con discos seria el 18 turbo

Puente con disco de freno trasero y 3 tornillos solo hay el del R12 y 17 Gordini.

El de R18 Turbo lleva disco pero es buje de 4 tornillos y si no me equivoco no te entra llanta 13, tendrías que montar 14

sip, eso si lo sabía de cuando tuve por casa el del 18 turbo.

De 15 y 17 no he encontrado naica na en venta XD

Vin Diesel escribió: ↑16 Abr 2019 13:05

erbarbas escribió: ↑16 Abr 2019 08:28 He estado bicheando en desguaces y foros y por ahora todos los puentes de fuego son con tambor, así que el único con discos seria el 18 turbo

Puente con disco de freno trasero y 3 tornillos solo hay el del R12 y 17 Gordini.

El de R18 Turbo lleva disco pero es buje de 4 tornillos y si no me equivoco no te entra llanta 13, tendrías que montar 14

Alguna forma de poner al de 18 turbo los 3 tornillos del r12. Saludos

solares escribió: ↑19 Abr 2019 22:05

Vin Diesel escribió: ↑16 Abr 2019 13:05

erbarbas escribió: ↑16 Abr 2019 08:28 He estado bicheando en desguaces y foros y por ahora todos los puentes de fuego son con tambor, así que el único con discos seria el 18 turbo

Puente con disco de freno trasero y 3 tornillos solo hay el del R12 y 17 Gordini.

El de R18 Turbo lleva disco pero es buje de 4 tornillos y si no me equivoco no te entra llanta 13, tendrías que montar 14

Alguna forma de poner al de 18 turbo los 3 tornillos del r12. Saludos

Con un adaptador de 4 a 3 tornillos hecho por un tornero como el que llevo yo delante en el mio pero al contrario.