Club Renault 12 España

Este Renault 12 N con matrícula AV-13165, es el segundo más antiguo en España del que tengo constancia hasta ahora. Este ejemplar matriculado el 10 de junio de 1970 solo es superado por otra unidad del R12 con la matrícula SS-96016, matriculado el 15 de mayo de 1970.

Ya que veo que el compañero josebcn se ha interesado en este Renault 12 S, tengo que comentaros que conozco perfectamente la historia y la restauración de esta unidad, ya que su propietario es amigo mío. Este coche fue adquirido en Barcelona por mi amigo, y junto con su hijo, se lo trajeron a Málaga...

Danubio911 me interesarían esas faldillas que has puesto a la venta. Pásame fotos y tus datos de contacto.

Quedo pendiente de tu respuesta. Gracias de antemano.

Estuve hablando con el dueño y no me comentó nada sobre las abolladuras que el coche tenía por culpa de una granizada, así como del óxido que pudiera tener la chapa. Además, como ha subido en el anuncio fotos con el coche mojado por la lluvia disimula totalmente los defectos que tiene. A mi personal...

ivecocityclass escribió: ↑17 Dic 2018 19:53

Tambien se puede ver el Gs que se ha quedado en tierras andaluzas

En tierras malagueñas más concretamente.

Los primeros Renault 12 TS Familiares llevaban el eyector del agua del limpiaparabrisas justo de bajo de la goma de la luneta trasera, luego posteriormente los TS Familiares incorporaron el eyector en el lateral izquierdo de la carrocería, justo por encima del piloto trasero del lado del conductor, ...

Muchas gracias por hacerme llegar el enlace a la web en la que están anunciadas. Voy a echarle un vistazo y a hablar con el vendedor.

Fotos ampliadas del Renault 12 S, sacadas de Piel de Toro.
Tfno.: 625 683 466 - Jose. 1500 €

Hola compañeros!

Estoy interesado en comprar un juego de faldillas de goma traseras con la inscripción Renault 12.

Si tenéis algunas en venta, hacédmelo saber por aquí o por mensaje privado.

Muchas gracias de antemano.

Saludos.

Yo le puse a mi R12 S los dos espejos retrovisores exteriores cromados de la marca CIPA, que son los originales que montaba Renault en la época, y no hacen distinción entre el lado izquierdo y el derecho. Eso sí, lo que tendrás que hacer es girar la rótula del brazo del espejo para que uno de ellos ...