Club Renault 12 España

ENHORABUENAAAAAAAA!!!!!!!!!
Y no te preocupes por la ranchera, en una concentración le quitamos a Galant27 los asientos traseros y se lo plantamos a la mía y así podemos ir los 7 :D :D :D :D :D :D

Pues si pasas por Madrid tienes una parada obligada por Vicálvaro, que es el barrio con mayor concentración de R12 familiares verdes de toda España, dentro de poco va a salir este dato en todas las guías turísticas

Jeje, y yo que pensaba que es que a la gente ya no le interesaban los 12, porque yo entraba a todas partes pero no veía mensajes nuevos.

Que alegría es verlos así cuando ves que la cosa avanza y que pena que dan cuando sabes que va a estar en ese estado un período más largo del deseado. Espero que tanto a tí, como a muchos de nosotros, nos mejore la situación económica generada estos últimos años y podemos avanzar con nuestros proyec...

Eso va en la parte trasera Joseba, como un anagrama más. Imagino que se dejó de usar cuando Fasa pasó a ser Fasa-Renault. Eso sí, ni se te ocurra ponerle eso al TS... :mrgreen: Salu2 q ostiassss como vopy a poner esa fantochada(sin animo de ofender) en el tsssssssss solo he preguntado jejejeje Homb...

Salvando la estética, es muy interesante saber como se puede hacer, y los que lo hayan hecho que lo comenten, porque puede haber socios que si les interese, bien para competir, bien porque les guste otra llanta. Eso desde luego, nunca he pretendido quitarle a nadie la idea de la cabeza, la verdad q...

En Madrid hay dos ferias de vehículos clásicos. Una se celebra en la Casa de Campo y sólo es exposición (poco hay para la compra-venta) y es algo más pequeña que el Retromóvil, que antiguamente también se celebraba en la Casa de Campo, pero al crecer tanto se trasladó al Recinto Ferial Juan Carlos I...

¿y al puente del R-18 no se le pueden montar para que lleve 3 tornillos? Las primeras unidades del R18 llevaban llanta de 3 tornillos con la misma separación entre ellos que el R12, por lo que sus ruedas eran intercambiables entre los modelos, a mí personalmente me gustan más las del R12 que las pr...

¿Compensa realmente meterse en ese "embolao"? Es verdad que con 4 tornillos tienes mucha mayor variedad de llantas donde elegir, pero, no sé... se me antoja un poco caro o complicado (según el sistema a seguir) para lo que realmente consigues. Caso aparte si metes el coche en competición p...

Pues yo no noto que la dirección de este coche sea excesivamente dura, el Jetta que tenía antes sí que era para gente bien entrenada. Si no recuerdo mal llevaba unas 175 en llanta de 14" y el motor era un 1.8 que algo más pesa, así que la del R12 me parece hasta ligera, sólo es cuestión de que ...