Un detalle tan típico de la época como las fundas en los asientos lo hace todavía más auténtico, además el volante y las molduras no desmerecen para nada el buen estado de tu S, y son detalles que, como ya han apuntado, no hay problema para buscar repuesto


Disfruta tu 12

Simca 1000 Barreiros visto en la Concentración Volrace del Circuito Kotarr de Tubilla del Lago (Burgos) el fin de semana pasado http://thumbs.subefotos.com/e53e84abb2e80d7bfc7bf8c70fbe6848o.jpg http://thumbs.subefotos.com/dc1378343c91923ed780415b561b0ac5o.jpg http://thumbs.subefotos.com/12961fc4abe9...

Otro GTL <a href="http://subefotos.com/ver/?334fbace50efaca72f1f72accdb9607bo.jpg" target="_blank"><img src="http://thumbs.subefotos.com/334fbace50efaca72f1f72accdb9607bo.jpg" /></a> <a href="http://subefotos.com/ver/?b03b7cc6a024b5b8a64b99c95b628e8fo.jpg" target="_blank"><img src="http://thumbs.sub...

Renault 7 GTL

No pude sacar fotos de la parte trasera, la principal diferencia entre este R 7 y el Renault Siete

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Seat 127 2p

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Enhorabuena por tu trabajo, el resultado salta a la vista

La denominación de la versión del 12 la última foto creo que era Société, para uso comercial

GTL en Simancas (Madrid)


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Renault 6 GTL


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