Club Renault 12 España

En Argentina la traian sobre el parabrisas, arriba a la izquierda y obviamente apuntando al conductor, un tio mio tuvo un TL del 82 y la recuerdo perfectamente, era amarilla con los dibujos en negro y mediria aprox 5 x 3 cm.

El mejor precio al que lo puedas vender es el que te cierre a ti, para todo coche hay un novio, solo es cuestion que aparezca alguien que entienda de coches.

Que lindo ver tantas piezas nuevas, esas valvulas en caja de repuesto original Renault son lo más!!!, me ha llamado la atencion los pistones que se ven distintos a lo de los aqui. Felicitaciones y exitos en la reparación!

Dicen que era parte del proyecto "Dacia Dakar Team" que iba a participar en la edicion del Rally Dakar que termino ayer pero que no llegaron con el coste de la inscripcion :lol: :lol: :lol: :lol: Bromas aparte me gustaria saber algo de rumano para enterder un poco las explicaciones de seme...

Es compatible, solo que el eje (puente) del R18 es un poco mas ancho, pero se puede adaptar sin mayores complicaciones (consulta: a que llaman manguetas?), en algunos modelos argentinos se pueden colocar directamente las campana completas del R18 usando el mismo eje del R18. Para las ruedas delanter...

Gracias por aportar más datos KB1977 . Dejo un link de la venta en subasta, de un acaja de 5º de R12 Gordini, es para que se hagan una idea y está acompañada de una muy buenas fotos. Salu2. http://cgi.ebay.fr/BOITE-5-VITESSES-RENAULT-GORDINI-ALPINE-PROTO-MONOPLACE_W0QQitemZ270486252583QQcmdZViewIte...

No deberias tener problemas en cambiar los faros, seguramente tendras que comprar el soporte de los faros (la chapa que va detras de ellos) porque pueden diferir los anclajes de los faros. No se tambien tendrás que cambiar la máscara de plastico que los rodea.

Entonces tienes un problema en la conexion, vas a tener que revisar los cables desde la llave de luces y ver donde están cruzados los cables de luces y bocina. Tambien revisa que hayas hecho bien las conexiones en la llave, a veces un terminal puesto donde no va trae estosw dolores de cabeza.

Es tal cual dice el compañero ArGlo, aqui ni se fijan en la VTV (nuestra ITV) que modificaciones le has realizado al vehiculo (siempre y cuando se ajusten al codigo de transito obvio) se centra mas en en correcto funcionamiento mecanico del auto y que los papeles estén en regla. Con respecto a los p...

Ya deje mi opinion jeje, lo repito aqui, me parece que hay muchos que opinan "de oido" porque jamas se han subido a un coche clasico o sin todas las ayudas electronicas que tienen los vehiculos hoy en dia, entonces de solo pensar que tienen que hacerse del tacto de auto y ninguna sigla (AB...