Club Renault 12 España

Eso voy a hacer. La caja no debe tener problema de rodamientos, pero si de sincros, (y los de 1a y 2a deben estar ya imposibles de encontrar ( y serian los que mas falta me iban a hacer) y los retenes porque pierde mucho. La caja de 4 v que tenia, le pasaba igual, pierde valvulina y los sincros mal....

Ya me gustaria tener unos de esos, si.
Joder....de verdad.....no me apetece lo mas minimo volver a llevar las manguetas a la prensa que tengo que pedir prestada.

Solo teneis que resacatar el hilo de cuando compré mi r 12 y vereis como si que es posible cambiar los amortiguadores sin el util ese. Las pase bastante putas, ya ni me acuerdo ni siquiera como pude hacerlo, lo comprimia de un lado y se arqueaba que daba miedo, luego del otro, despues no podia encaj...

y quienes son los que tienen que pagar y cuanto?

Tambien hay que apuntarse de espectador antes del 9?

Esa prueba hice yo pensando en que no le vendria mal un sintetico.
En 3000 kms se lo habia bebido de forma literal.
Vuelta a un buen mineral 20-50 y se acabaron los problemas.

Camarada!no sé si estás fumando cosa rara por ahí arriba 😅😅😅.Te estás metiendo en otro fregado y lo sabes. Mucha suerte 🍀! Uno y de los gordos, solo espero que valga la pena y este se quede por aquí y no le pase como el GTL que devolví a la vida que al final desapareció. Veremos co o va el asunto. ...

Cuento con ello. La lastima es que cambiar una por otra aparte de que ahora estan de precio por las nubes, es encontrarte con la loteria de como estara la que traes. Y reparar de varias y hacer una podria ser, pero estamos en las mismas.

Este que la va a tocar si debe saber lo que trae entre manos. Lo del ruido es al final el palier, pero creo que el derecho suena ya por lado cambio y lado mangueta. Reparacion no se si compensa. He contactado con Ernesto y son 70 € por cada palier, mas los envios de ida y vuelta. Tambien me comentab...

Ha sido palier.
Ahora toca reparar caja y poner palieres nuevos.